Marketing Manager BK CZ
Rex Concepts, 06/2023 - dosud

Po krásných 6 letech plných zeleniny a mezinárodního prostředí bylo na čase změnit působiště, přeorientovat se na flame-grilling a nejlepší burgery v QSR a využít všech nabraných zkušeností. Přechod do Burger Kingu a k tomu "jen" pro český trh se zdál být skoro jako krok zpět. Je to přece jen jedna země a třeba v Polsku jich je 3x méně. Dodnes se z tohoto omylu vzpamatovávám ;-) Tak velký skok v zodpovědnosti, samostatnosti a workoholismu jsem naposledy zažil před 6 lety. Je to hodně náročné, ale díky bohu, také velmi naplňující.

Jakožto marketingový manažer master-franchisanta za Burger King v České republice mám plnou zodpovědnost za marketingovou strategii, mediální plánování, prezentaci značky, veškeré spolupráce, produkci, NPD, komunikaci, customer care, otevírání nových restaurací, LSM aktivity, IT/MKT podporu, merch a spoustu dalších věcí, které ani nemají kategorii. Během prvních 4 měsíců na trhu jsme otevřeli 8 nových restaurací, v roce 2024 pak dalších 10. Během 16 měsíců jsme tedy počet BK restaurací v podstatě navýšili o polovinu toho, co se zde budovalo 16 let. Pokud se všichni naučíme ještě trochu lépe balancovat pracovní a osobní život, tohle nemůže dopadnout jinak než mnoha dalšími úspěšnými roky.

Marketing Coordinator CEE
Subway, 04/2017 - 05/2023

Po roce u aut a dvou letech u pneumatik by asi nikdo nehádal, že skončím v gastronomii. Není to ale až tak překvapující když zmíním, že jsem v Subway už dřív 2 roky pracoval jako Sandwich Artist (brigáda) a psal o této značce bakalářku. Nástupní tempo v Subway bylo s předchozími dvěma pozicemi úplně jiný kafe. Vůbec jsem nestíhal, byl jsem údajně jako lenochod. Naštěstí ne na dlouho. Po 3 měsících zaučování (což se mi stalo poprvé a asi i naposledy) jsem se chopil marketingových aktivit Polska, Česka, Slovenska, Bulharska a Chorvatska.

V průběhu let se počet lidí v marketingovém týmu zcvrknul z 5 na 2, takže to bylo občas opravdu o nervy. Díky bohu jsem v Subway parádně zapadl do týmu a dodnes je ta hrstka lidí jedna z mých nejoblíbenějších. Za vyzdvihnutí by určitě stála Marketingová manažerka Katka Turková, Operations manažer Honza Mazánek nebo šef celého Subway CEE, Martin Princ. Provázeli mě celých šest let a bez nich by to prostě nešlo. Profesně i osobně.

Obsah práce marketingového koordinátora byl hodně rozsáhlý, já za stěžejní považuju 5 oblastí. 1) Práce s agenturami. Od kreativních, přes mediální až po produkční. V jednu dobu jsem jich měl na krku 15. Pojí se s nimi to nejšílenější, ale i nejhezčí. 2) Sestavování, kontrola a obsluha národních rozpočtů. Začínal jsem na 5 zemích, nakonec jsem se dostal až na 12 zemí. Musel jsem samozřejmě vědět o každé faktuře. 3) Produkce tištěných materiálů na restaurace. Ať už to byla kompletní změna menu boardů pro 300 restaurací ve 12 jazycích nebo pravidelné kampaně, kde jsme v Polsku běžně tiskli 800 plakátů ve 24 různých formátech. Vždycky to byla šílená koordinace několika agentur, orientace v nekonečných distribučních listech a honění deadlinů. 4) Plánování mediálních kampaní. Vzhledem k různorodosti zemí jsem měl jak malé země jen s FB & IG, ale i milionové rozpočty, které umožňovaly komplexní online kampaně, influencery, outdoor, rádio nebo gaming. 5) Komunikace s partnery. Měl jsem možnost pracovat s Pepsi, Coca-Colou, Glovem, Uber Eats, mnoha lokálními akcemi i partnery (Majálesy, Metronome, ISIC, Raifka, Sphere...). Někdy bylo hodně náročné je k něčemu dokopat, ale někdy (například s polskou Coca-Colou) to byla naprostá radost.

Marketing Comms Coordinator
Mitas a.s., 06/2015 - 03/2017

Mitas je jeden z nejvýznamnějších českých i světových výrobců speciálizovaných pneumatik pro zemědělské a stavební stroje. Vyrábí také letecké pneumatiky a hodně oblíbené motocyklové. Automobilové pneumatiky Mitas bohužel nevyrábí a tak se do obecného povědomí dlouhodobě moc nedostává. A jak jsem v takovém segmentu vůbec skončil? Inu, v roce 2017 mi to jako přechod z automobilového průmyslu přišlo kousek. A budoucím kolegům asi taky.

V Mitasce jsem měl poprvé volnější ruce ve formování vztahů s obchodními partnery i návrhu marketingových aktivit. Pracoval jsem tu se 4 direct sales týmy zodpovědnými střední a jižní Evropu, Asii, Oceánii, Afriku a Jižní Ameriku. Záběr to byl obrovský, vzdálenosti ale často odpovídala i úroveň podpory. Zatímco v Česku a ve východní Evropě jsme měli reklamy v tisku nebo parádní eventy (polní dny, výstavy, školení), partnerům například v Indonésii jsme v podstatě jen dodávali podklady a poskytovali finanční podporu. Výrazně jsem zde přičichnul k merchi, k organizování velkých výstav i malých školení, tvorbě obsahu na sociálních sítích a okrajově i k printu. Poprvé jsem byl také zodpovědný za marketingové rozpočty jednotlivých oddělení.

Marketing Trainee
Nissan Sales CEE, 05/2014 - 06/2015

Mé první pořádné zaměstnání mě potkalo ještě během posledního roku studií a jelikož to byla pozice vázaná na studium, paradoxně jsem to studium kvůli Nissanu ještě o půl roku protáhl. Tady jsem se poprvé setkal se skutečným korporátním marketingem a po několikaleté pauze (VŠ) jsem si zase musel zvyknout na pravidelné vstávání a naklusání k počítači bez keců a bez výjimek. S mým tehdejším šéfem Markem Vodičkou jsme si podle mě sedli perfektně, což z této pozice udělalo téměř dream job.

Samozřejmě to byly začátky, takže jsem pracoval hlavně na adaptacích online a offline materiálů (web, ceníky, brožury atp.) koordinaci deadlinů s HQ v Budapešti, podpoře dealerů a pomoci například s parádní roadshow. Nejednou jsem vyjížděl do showroomů, abych tam něco dovezl, odvezl, domluvil nebo zkontroloval. Dnes už bych to možná tak růžově neviděl, ale tehdy jsem z toho měl velkou radost. Poprvé jsem byl také přítomen u nahrávání voiceoveru televizní reklamy, což byl pro studenta velký zážitek. Nebýt to trainee pozice (a tudíž s koncem studií skončila i práce), vydržel bych tam asi roky.